为圣地亚哥2021年区域计划编写环境影响报告

圣地亚哥政府协会(SANDAG)有一个紧凑的时间表，为其区域计划编制环境影响报告(EIR). 他们需要准备好文件, 通过与SANDAG员工及其律师合作的QA/QC流程进行审查, 并在大约六个月的时间内得到SANDAG董事会的批准. 

除了时间紧迫之外, EIR必须应对与未来区域增长和土地利用变化有关的复杂环境问题，以及与该计划有关的价值1630亿美元的拟议交通网络投资，其中最具挑战性的是与空气质量有关, climate change, vehicle miles traveled, and greenhouse gases.

SANDAG选择ICF领导这项重要工作. 我们的项目管理团队依靠他们与SANDAG员工的良好关系，建立了一个开放的沟通渠道，这对于在问题出现之前预测问题至关重要, reacting quickly to challenges, 并在文件准备过程中设计创新的解决方案. 我们还组建和管理了一个具有独特的SANDAG专业知识的顾问团队. 这个团队使我们能够有效地导航与车辆行驶里程和温室气体排放相关的技术领域. 

我们的空气质量团队与包括交通在内的各个领域的ICF工作人员合作, air quality, 以及为公共卫生准备的空气质量模型和技术分析，评估和量化交通走廊沿线的局部污染物浓度以及与这种暴露相关的潜在人类健康后果. 该小组分析了从项目层面到区域范围的空气质量和健康影响. 这项工作还涉及到与ICF多样化的气候变化团队的交叉合作, sustainability, 根据已知的气候预测，评估拟议的计划是否会加剧气候变化的影响.

SANDAG于2021年8月发布了EIR草案，时间表没有任何延迟, 这一壮举赢得了ICF团队来自SANDAG工作人员的高度赞扬. In particular, 我们独特的空气质量分析方法展示了我们在复杂项目中的创新和技术专长.

Following public circulation, 对eir进行了适用的修订，并对收到的51封意见信进行了回应，该文件随后于2021年12月由SANDAG董事会批准.